德国再次震惊世界！
从汽车到指甲刀，世人对德国制造推崇备至，德国人凭借超牛的制造技艺和严谨的工匠精神总能制造出改变行业轨迹的设计，这一次，德国人又颠覆了电梯！
大城市两大顽疾：拥堵的交通和瘫痪的电梯早已让人们诟病不已，虽然伴随城市发展楼越盖越高，但我们等电梯时间却越来越长，电梯的配置永远是高楼的一大软肋。
北上广这些一线城市，各个商圈上班的白领排队等电梯都成了一大景观。
尤其上下班、午休这些使用高峰期，十几层半小时都上不去，等电梯的长龙队伍堪比春运，简直分分钟绝望到怀疑人生。
几十年来，这一问题建筑工程师都只能通过建造多个井道来缓解。但是井道又会占用楼宇更多空间，导致成本加大，所以两弊取其轻，大部分摩天大楼都不会允许多个井道的设计。
终于，面对这一困扰世界的难题，德国蒂森克虏伯公司提出了颠覆性的解决方案！
德国蒂森克虏伯大胆提出一个全新电梯构想——MULTI，彻底颠覆沿用160多年电梯沿用的设计。
蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影，客户遍布世界150个国家，这一次他们誓要掀起一场行业革命！
蒂森克虏伯提出的MULTI完全摆脱了传统电梯拉拽轿厢的缆绳，取而代之使用磁悬浮列车的线性马达技术。去掉缆绳后轿厢在不同的建筑之间，可以实现横向移动。
MULTI还集合了多个最新技术，加入多重、多级制动系统，纳入了能源回收系统。电梯下行时产生的能量，将被转化成上行电能，创造了一个更加可持续性，环保的系统。
更颠覆的地方还在于：这种创新的转轨系统能够允许两个井道首尾水平相连。发生横向位移时两个井道通过可旋转的转轨系统，实现无缝相连对接！
电梯就此彻底实现循环运转，轿厢从一个井道上行，从另一个井道下行！
MULTI设计在自身的性能提升上也让人惊喜：能够比传统电梯运输能力提升一倍以上，不仅节省建筑空间，而且轿厢经过合理优化设计能耗减少近60%！
相信不久的将来，各大城市配备普及这套电梯设计之后，楼宇的建造形状也将呈现出更多花样，形态各异的建筑也会为城市添色不少。毕竟不再受制于直上直下的电梯系统，建筑设计师的脑洞也就被解放了。
这可不仅仅是德国人一个大胆的构想，它早就跳出概念阶段，6月22日于德国高达246米的罗特魏尔试验塔上已经首测成功！
从此蒂森克虏伯正式掀起一场电梯行业的革命，堪称历史性的颠覆成为科技推进者。
不久，MULTI将会大面积投放市场，彻底颠覆电梯沿用了160年的设计，我们的生活也将更加高效和便捷。
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